В ходе СВО расчёты российских БПЛА ежемесячно поражают до 10 тысяч объектов противника

Войска беспилотных систем – новый род в структуре наших Вооружённых сил, созданный в ноябре 2025 года для проведения боевых операций с использованием комплексов различного профиля и назначения. Сегодня сформированы отдельные полки и батальоны БПС, специализированные подразделения входят в состав практически всех сухопутных и морских частей и соединений.

С помощью беспилотников эффективно проводят разведку, уничтожают бронетехнику, укрепления, склады и живую силу, доставляют на передовую боеприпасы, продовольствие и медикаменты, ведут радиоэлектронное подавление систем управления противника. Широкий спектр задач, огромное количество и номенклатура типов и модификаций беспилотных систем требуют всё больше специалистов, умеющих грамотно ими управлять и обслуживать. Во многих военных училищах страны организованы факультеты БПС, в Минобороне идёт работа по созданию специализированного вуза, операторов и техников – номеров расчётов БПЛА – готовят в профильных учебных центрах. Дроноводы изучают не только классические военные предметы, но и физику, химию, высшую математику, основы аэродинамики и механики авиационных конструкций. В числе инструкторов, ведущих подготовку специалистов для нового рода войск, есть и старооскольцы.

Комплексно и вдумчиво     

«Готовим кадры, которыми комплектуют вновь созданные подразделения беспилотных систем нашей армии, – рассказывает старший инструктор авиационного учебного центра «Русская школа внешних пилотов» и одного из профильных УЦ Минобороны с позывным Самеди. – Работаем с 2023 года, имеем богатый опыт в организации эффективного учебного процесса. С недавних пор перешли на подготовку инструкторов из наиболее опытных операторов – потребности в специалистах БПЛА возросли кратно, и кто-то должен их обучать».

Подготовка инструкторов, которыми, к слову, могут стать далеко не все результативные на поле боя операторы-асы, – процесс комплексный и многоступенчатый. В первую очередь курсантам дают обновлённую лётную базу, ведь едва ли не ежемесячно появляется что-то новое: от программного обеспечения и оборудования до тактических приёмов. Немаловажное значение имеет и умение работать с подчинёнными, определять их психотипы, ведь инструктор становится, по сути, младшим командиром. Например, уже после первых занятий он должен видеть предрасположенность обучаемых к управлению определёнными типами беспилотников – ударными самолётного типа, FPV-дронами на оптоволокне, разведывательными крыльями, коммерческими Мавиками, дронами-перехватчиками. Или вовсе как можно быстрее выбраковать тех, кто не способен к обучению, чтобы не тратить время и ресурсы.

«Подготовка оператора занимает около полутора месяцев, инструктора – не менее трёх, – уточняет собеседник. – Дело не быстрое, дроноводов фронту требуется всё больше, а враг активно охотится за нашими расчётами. В учебной программе обязательным элементом стала тактико-специальная подготовка: умение скрытно передвигаться, маскироваться, выбирать удобные позиции для запуска птичек и даже предугадывать места возможного ответного удара противника. Обязательной для курсантов стала и медицинская подготовка, они должны владеть всеми приёмами оказания первой доврачебной и самопомощи, уметь научить этому других. Преподавательский состав центров, в свою очередь, проходит углубленное профильное обучение на базе военно-медицинской академии».      

Легко не будет…

Оператор должен иметь техническую подготовку, достаточную для сборки дрона с нуля, его настройки и запуска. Инструктору, а также другим номерам расчёта БПЛА, например оператору целевого оборудования и технику стартовой позиции, требуются более глубокие знания, чтобы разобраться с тонкостями настройки оборудования и возможностями постоянно обновляющегося программного обеспечения.

«Кроме того, инструктор не должен терять боевой опыт, поэтому наши ребята регулярно выполняют задачи на позициях, зачастую и технического характера, когда операторы не могут самостоятельно устранить внештатную ситуацию, – уточняет Самеди. – Недавний пример из ДНР: наземная станция управления ударными дронами на одном из участков вышла из строя, у расчёта на месте не оказалось необходимого диагностического оборудования, срывалось выполнение боевой задачи. Для подстраховки коллег наш инструктор с проводником выдвинулись на мотоцикле в нужный квадрат. Наехали на мину, техника и водитель получили повреждения, в темноте пешком добрались до позиции. Всю дорогу мы сопровождали их дроном, чтобы предупредить о возможной опасности. Дошли без приключений, оборудование наладили. Или другой эпизод уже из белгородского приграничья: на пункте временной дислокации наш выпускник обслуживал FPV-перехватчик, в это время над ними пролетело вражеское крыло типа «Дартс». Рядом были бойцы с системой видеоперехвата, которые визуально навели оператора. Через тридцать секунд наша птичка уже догоняла противника, обломки которого теперь лежат в лесу…»

За столами под бревенчатыми сводами блиндажа прифронтового авиационного учебного центра сидят суровые мужи и штудируют конспекты с вариантами полётных заданий или действий в различных метеорологических условиях. Изучают платы и переплетения разноцветных проводов в недрах разобранного квадрокоптера. До работы на тренажёрах-симуляторах или выхода в поля для реальных полётов необходимо в полной мере постигнуть эту беспилотную азбуку. Лишь потом их ждёт небо. Сдача экзаменов, получение сертификатов, суровые фронтовые будни. И легко не будет…