Коммунальщики подготовят предприятия ЖКХ к зиме

Начальник департамента АПК и развития сельских территорий Владимир Нечаев рассказал об архитектурно-художественной концепции комплексного благоустройства сёл. Он отметил, что проект реализуется в рамках региональной программы «Совершенствование и развитие транспортной системы и дорожной сети Белгородской области».

Сейчас в округе ремонтируют почти 55 км дорог общего пользования, в том числе более 16 км улиц. Преображаются участки трасс Старый Оскол – Сорокино – Нижнеатаманское, Камызино – Новоуколово – Владимировка – Обуховка, Архангельское – Солдатское, обновляется дорожное полотно сельских улиц.

«Строители не только меняют покрытие, но и формируют обочины, реконструируют остановки и лежачих полицейских, наносят разметку, устанавливают знаки и указатели, – рассказал Владимир Нечаев. – Предполагается и приведение в надлежащее состояние фасада и ограждения каждого домовладения, торгово-офисных зданий».

Также на коллегии рассмотрели итоги минувшего осенне-зимнего сезона.

«Содержание дорог Старого Оскола протяжённостью 584 км и прилегающих к ним территорий (внутриквартальных проездов, автобусных остановок, мостов и т. д.) в 2018 году обошлось в 90,6 млн рублей, на 2019 год запланировано более 121,6 млн рублей», – рассказал заместитель главы администрации по ЖКХ Игорь Щепин.

Объём работ, выполненных зимой, огромен. Многие видели, как техника чистила магистрали и рассыпала противогололёдные реагенты, как приводили в порядок автобусные остановки и тротуары. На отдельных участках дорог шёл ремонт ограждений. Некоторые виды работ не заметны рядовому горожанину, но они чрезвычайно важны для поддержания инженерных сетей, например, очистка ливнёвок от снега, льда и грязи.

Убирали дороги 53 единицы техники. В этом году закупили новые машины и трактора для очистки от снега магистралей и тротуаров. На борьбу со льдом использовано 17 тысяч тонн пескосоляной смеси.

Глава администрации Александр Сергиенко всё же отметил недостатки существующего подхода к уборке. К примеру, распорядился чаще вывозить снежные отвалы, обратил внимание на транспорт у обочин, который мешает чистить дороги. Сергиенко посоветовал коммунальщикам обрабатывать тротуары песко-соляной смесью, а не бить по льду лопатами, повреждая плитку. В этом году к заготовке реагентов подойдут особо внимательно: введение благоустроенных зон отдыха увеличит площадь территории, требующей обработки.

С наступлением тепла работы у коммунальщиков меньше не становится. Сотрудники СГМПО КХ убирают песок с дорог, поливают их водой, метут тротуары, поддерживают чистоту ливнёвок и остановок, красят бордюры, ограждения и прочее.

Как готовятся к зиме «Теплоэнерго» и «Водоканал», рассказали их руководители Анатолий Гончаров и Сергей Гераймович.

«Проведены гидравлические испытания на прочность и плотность внутриквартальных теплосетей, – доложил Гончаров. – Было выявлено 63 порыва, устранено 36. Готовность сетей – 71 %, работы продолжаются. В рамках производственной программы планируется отремонтировать порядка 3,5 км трубопровода в однотрубном исполнении, выполнить капремонт конвективной части котлов КВГВ-100 котельной жилмассива, котла ПТВМ-50 юго-западных микрорайонов, теплотехнического и электротехнического оборудования котельных и ЦТП».

Ремонтируют трубы в м-не Рудничный. Завершены работы по замене теплосетей через автодороги по улицам Демократической, Архитектора Бутовой, в м-не Студенческий. С 1 июля работники «Теплоэнерго» приступили к гидравлическим испытаниям магистральных тепловых сетей.

Перед «Водоканалом» тоже стоит немало задач. Нужно заменить ветхие сети водоснабжения в м-нах Королёва, Южный, на проспекте Комсомольском, в квартале Старая мельница, на улице Октябрьской, а также в сёлах. В Обуховке перебурят вышедшую из строя водозаборную скважину. В сёлах отремонтируют колодцы, установят новые крышки на канализационные сети. Необходимо построить пять станций обезжелезивания – в Городище и Котенёвке, на хуторе Петровском.

В этом году на предприятие поступили новые самосвал, экскаватор, автокран, комбинированная машина, фургон-мастерская на базе ГАЗ-33088, два УАЗа и другие необходимые для работы технические средства.