Старооскольцы смогут оплачивать проезд в автобусе картой

Жители Старого Оскола получили возможность расплачиваться картой в автобусах городских маршрутов № 4, № 26, № 29 и пригородном № 102. В них установлены терминалы. Система оплаты работает так же, как в магазинах, карту нужно либо приложить к устройству, либо вставить в него. При этом остаётся возможность платить наличными.

По словам начальника управления транспорта и связи администрации округа Наталии Трефиловой, за первый день работы новой системой воспользовались 80 человек.

«Это очень хороший результат, – отметила Наталия Валерьевна. – Администрация округа нацелена на повышение качества обслуживания пассажиров. В соответствии с разработанной дорожной картой окончательный срок установки терминалов во всех маршрутках и трамваях – 1 марта. О льготной категории населения сейчас говорить рано, потому что с ней будет работать управление соцзащиты населения. УСЗН выстроит отношения с банком и решит, что именно делать: выпускать дополнительные карты пенсионеров или ещё что‑то. Пока льготники ездят по талонам, как раньше».

Также Наталия Трефилова уверена, что безналичная оплата проезда сделает прозрачной пассажирские перевозки. Она позволит контролировать денежные потоки, хотя может пройти не один год, пока на безналичную оплату перейдёт большинство пассажиров.

Сегодня все маршруты, на которых введён безналичный проезд, обслуживаются компанией «Союз-Авто». Другой перевозчик – «ТрансАльянс» – планирует внедрить новую систему через несколько недель. Компании заключили соглашения с Газпромбанком, который предоставил им терминалы.

«Банк взял на себя основные затраты, что очень выгодно для нас, – рассказала директор «Союз-Авто» Анна Житниковская. – Запустить безналичный проезд было сложно. Ведь раньше многие водители не знали, как работать с терминалами. А пассажиры боятся, что с их карт спишут лишнее. На самом деле нет повода для беспокойства. Терминал оплату производит быстро, за 2,8 секунды. Вам не надо носить с собой мелочь, отсчитывать её, не надо бояться, что сдачу неправильно дадут. Терминалы работают без использования пин-кода. А расплачиваться можно не только картой, но и телефоном, брелоком и даже часами, если в них есть соответствующая функция».

На сельских маршрутах, где цена разнится в зависимости от пройденного пути, банк учёл зональность и запрограммировал терминалы на оплату стоимости, соответствующей каждой конкретной остановке. Например, в Городище вы заплатите одну цену, а доехав до Шаталовки – уже другую.

Однако следует помнить, что ваша карта может попасть в стоп-лист, если на её счёте не будет достаточно средств. Как пояснили специалисты, операция оплаты проходит в режиме офлайн. Проверка платёжеспособности карты происходит не сразу, деньги списываются спустя 10–15 минут после того, как человек получил чек. Если в данный момент на карте нет средств, то она оказывается в «чёрном списке». Для того, чтобы из него выйти, нужно пополнить счёт.

Необходимую информацию о том, как производить оплату с помощью карты, можно прочесть на информационных табличках, размещённых в автобусах.

Водитель маршрута № 29 Александр Проскурин 14 лет управляет автобусами. По его мнению, безналичная оплата упрощает и ускоряет расчёт с пассажирами.

«Конечно, в основном платит картой молодёжь, – сказал Александр Николаевич. – Пожилые люди расплачиваются по старинке. У терминала очень понятный интерфейс. Операция проходит быстрей, чем наличная оплата: не надо давать сдачу. Человек сразу получает чек».

Я проехал по двум маршрутам, на которых введена безналичная оплата, № 4 и № 29. Оказалось, что большинство старооскольцев пока с недоверием относятся к новой системе.

«Вообще‑то у меня есть льготный талон, но сегодня ради интереса расплачусь картой, – пенсионерка Вера Макско явно была заинтересована новым устройством в автобусе. – Конечно, картой пользоваться проще, чем наличными деньгами. В магазинах я всегда ей расплачиваюсь».

Другая пассажирка Людмила Зайцева, что из‑за 20 рублей ещё непривычно пользоваться картой.

«Мне 70 лет, долго привыкала к новым денежным купюрам 200 и 2000 рублей. Странно было в руках их держать. Наше поколение с трудом приучается к чему‑то новому. В магазинах расплачиваюсь картой, но в маршрутках пока не готова».